2026年11月10日時点 · 受付中 締切まであと80日
令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業

「令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」は、制度「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業」としてJグランツに登録されている補助金・助成金の公募です。対象地域は全国。補助上限額は非公開・要確認、補助率は公募要領を参照。受付期間は2026年6月8日〜2027年1月29日(受付中)。利用目的の区分は「エコ・SDGs活動支援がほしい」。
Jグランツで元ページを開く(申請・公募要領のダウンロードはこちら)↗ 実施機関の案内ページ ↗
令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の概要(上限額・補助率・受付期間)
| 補助金名 | 令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業(Jグランツ管理番号 S-00009197) |
|---|---|
| 制度名(Jグランツ登録) | 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業 |
| 対象地域 | 全国 |
| 補助上限額 | 非公開・要確認 |
| 補助率 | 公募要領を参照 |
| 受付期間 | 2026年6月8日 〜 2027年1月29日(日本時間) |
| 利用目的 | その他 原文: エコ・SDGs活動支援がほしい |
| 対象業種 | 運輸業、郵便業 / 金融業、保険業 |
| 従業員数の条件 | 従業員数の制約なし |
| 公募要領・様式 | 公募要領.pdf 交付規程.pdf ファイルはJグランツの原本ページからダウンロードできます |
| 原本 | Jグランツ(デジタル庁)で「令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」を見る |
| 実施機関の参照URL | https://www.levo.or.jp/subsidy/diesel/ Jグランツ掲載文に記載された URL を自動抽出 |
令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の目的・対象・要件(Jグランツ掲載文より)
一般財団法人環境優良車普及機構(以下「機構」という。)では、環境省から令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業(低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業))の交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業者に対して補助金を交付する事業を実施することとしています。
本補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項は、公募要領に記載するとおりですので、応募される方は、公募要領を熟読のうえ、交付規程(令和8年5月12日環補デ第8-006号)に従って手続きを行っていただくようお願いいたします。
■目的と性格
・この補助金は、中小トラック事業者が低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業を支援することにより、トラック輸送においてエコドライブを含む燃費改善のための取組を継続的に実施・改善する体制を構築することで二酸化炭素排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的としています。
・事業の実施によるエネルギー起源二酸化炭素の排出量が確実に削減されることが重要です。このため、事業完了後は事業報告書(燃費改善効果及び二酸化炭素削減効果の実績把握)の提出をしていただくことになります。また適正な財産管理、補助事業である旨の表示(車両へのステッカーの貼付)などが必要です。
・これらの義務が十分果たされないときは、機構より改善のための指導を行うとともに、事態の重大なものについては交付決定を解除することもあります。また、新たな申請を受理しない場合もあります。
■応募資格
低炭素型ディーゼルトラックの補助金を受けることができるのは、以下①又は②のいずれかに該当する者が補助対象事業者になります。
① 以下のア~ウに該当する者であって、中小企業基本法(昭和38年法律第154号)第2条第1項第1号に掲げる中小企業者(資本金3億円以下又は従業員数300人以下)であること
ア 一般貨物自動車運送事業者
イ 特定貨物自動車運送事業者
ウ 第二種貨物利用運送事業者
② 上記①に貸渡す自動車リース事業者
■補助対象・補助額
令和8年4月1日~令和9年1月29日までに新車新規登録された車両。具体的な対象車両区分と対象排出ガス規制識別記号、および補助額はHPのとおりです。
※廃車の要件等については、審査基準をご参照ください。
■申請台数
1事業者あたり4台
※提出書類は1台につき一式必要となります。
■予算総額
約28億円
■参照URL
https://www.levo.or.jp/subsidy/diesel/
■備考
Jグランツからの申請が使用できるのは、申請者のみです。代理人による申請はできません。
■問合せ先
一般財団法人環境優良車普及機構
補助事業執行部 低炭素型ディーゼル車普及事業
・電 話 : 03-5341-4577
・FAX : 03-5341-4578
・E-mail: hojokin*levo.or.jp ←「*」を「@」へ変更してください。8
出典: Jグランツ「令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」掲載情報(2026年11月9日取得)。全文と最新情報は原本を確認してください。
次のステップ(申請は本家Jグランツで)
- Jグランツの「令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」ページ ↗ で公募要領・様式をダウンロードし、要件と締切(2027年1月29日)を原文で確認する
- 電子申請には gBizID プライム ↗ が必要(発行に数週間かかる場合あり)。未取得なら先に申請する
- 対象経費に IT・Web・映像が含まれるなら、見積を費目に合わせて組む段階で制作会社に相談する
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Future Studio 株式会社(福岡県北九州市)が自社で手がけているのは、AI を組み込んだ業務システムの企画・開発、Webサイトの制作、ライブ配信・イベント中継、映像制作、店舗・施設の設計・施工、クラフトドリンクの企画製造とOEMです。補助金の対象経費に収まる形で、企画から納品まで一社で行います。「何が対象経費になるか」「見積をどう組むか」の段階からご相談ください。
相談する(無料)「その他」目的で受付中の補助金
| 補助金名 | 対象地域 | 上限額 | 補助率 | 受付終了 | 元サイト |
|---|---|---|---|---|---|
| 令和8年度_Scope3排出量削減のための企業間連携による省CO2設備投資促進事業 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金 |
全国 | 15億円 | 公募要領を参照 | 2026年11月13日 受付中 あと3日 |
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| 【三次公募】令和8年度 天然ガス利用設備による強靱性向上対策事業費補助金 天然ガス利用設備による強靱性向上対策事業費補助金 |
全国 | 非公開・要確認 | 補助対象経費の1/3以内 | 2026年11月20日 受付中 あと10日 |
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| 令和7年度(補正予算)地域脱炭素実現に向けた具体的施策実装支援事業(四次公募) 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 |
全国 | 非公開・要確認 | 公募要領を参照 | 2026年11月20日 受付中 あと10日 |
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| 令和8年度地域脱炭素実現に向けた具体的施策実装支援事業 二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金 |
全国 | 非公開・要確認 | 公募要領を参照 | 2026年11月20日 受付中 あと10日 |
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| 第14回(令和8年度第3回)躍進的な事業推進のための設備投資支援事業 躍進的な事業推進のための設備投資支援事業 |
茨城県・栃木県・群馬県 ほか5 | 2億円 | 事業区分に応じて助成対象経費の1/2、2/3、3/4、4/5以内のいずれか(詳細については募集要項を参照) | 2026年11月24日 受付中 あと14日 |
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| 【山形県】令和8年度やまがた未来くるエネルギー補助金(山形県再生可能エネルギー等設備導入促進事業) やまがた未来くるエネルギー補助金 |
山形県 | 非公開・要確認 | — | 2026年11月30日 受付中 あと20日 |
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| 令和8年度 資源循環分野の脱炭素化促進事業 令和8年度 資源循環分野の脱炭素化促進事業 |
全国 | 4,400万円 | 1/2(中小企業は2/3) | 2026年11月30日 受付中 あと20日 |
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| 令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金(運輸部門等の脱炭素化に向けた先進的システム社会実装促進事業のうち、農業機械の電動化促進事業) | 全国 | 7,200万円 | 電動農機の販売価格と対応する従来型の農業機械の販売価格の差額の3分の2 | 2026年11月30日 受付中 あと20日 |
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